domingo, 15 de mayo de 2011

Prefabricados de Salamone (en construcción).

Me gustaría compartir con uds. estas fotos de la obra del Arq. Salamone en Cnel. Pringles.
En este caso me interesa mostrar(y que se debería estudiar de forma sintemática) el uso de los premoldeados.
Además de una vista lateral del conocido edificio de la Municipalidad de Cnel. Pringles, puse algunas con el equipamiento de la plaza y su zigzagueante solado.

Me llamo la atención además de la multiplicidad de objetos, la coherencia de estilo mantenida a lo largo de toda la obra; el nivel de detalle de las piezas, así como su excelente factura.











Banco y solado de la plaza circundante al edificio municipal.






Farola y macetero, ambos en piezas premoldeadas y excelente estado de conservacion.

sábado, 14 de mayo de 2011

Patrimonio industrial, en el Rio Quequen Salado.


Estas imagenes se corresponden con una salida que realice en 2010 para conocer las ruinas de un viejo molino hidráulico, que se halla en las inmediaciones del pueblito de Irene, sobre el río Quequen Salado, y a escasos kilómetros de la ruta nacional N° 3. Este año pase con muy poco tiempo,m pero la situación es similar a la reflejada en estas fotografías.
Aparentemente la construcción data del ultimo decenio del siglo XIX, no habiendo hallado por ahora mas datos.
A lo curioso y pintoresco (o no) del conjunto me interesa compartir las cualidades y nobleza de un material absolutamente desconocido como es la tosca.
Si señores, a no dudarlo; "eso" con lo que esta construido el muro de las fotos superiores , y la cascara del molino propiamente dicho es la misma tosca con la que se mejoran los caminos rurales.



Los ladrillos que vemos intercalados entre las piedras tendrían como función mejorar la estabilidad del conjunto, ya que aseguran superficies regulares sobre las cuales apoyarse. Esta solución constructiva no es nueva, ya que he visto en numerosas construcciones de España e Italia, así como (por herencia cultural) en la provincia de Córdoba, mas precisamente en las Estancias Jesuíticas idéntico recurso.





Hay un innegable conocimiento e intención de relacionar la construcción con la historia. ¿Castillos medievales? ¿Iglesias Gótica? Tal ves los movimientos Historicista y/Pintoresquista de finales del s.XIX y principios del XX tengan influencias o se vean reflejados en estas ruinas.

En todo caso, los constructores muestran sensibilidad estética y constructiva.







Una vista general del molino y el río, corriendo por el cañadon.
El área esta rodeada de infraestructura complementaria como canales de provisión de agua, de desagüe, pequeños puentes etc. En la medida de lo posible subiere mas info.








Esta ultima foto la tome saliendo del área, cuando el camino debe vadear uno de los brazos del Quequen Salado antes de llegar a la RN 3.

Aquí el cause es ancho y poco profundo, pero a escasos metros se cierra y cae varios metros en una sucesión de pequeños saltos , que se pueden apreciar en la vista general.

Cualquier dato y comentario sera bien venido.

martes, 28 de julio de 2009

A 50 años de la muerte del Ing. Arq. Salamone




Impactante muestra de arquitectura institucional, en este caso, el edificio de la municipalidad de la ciudad de Vedia, en el Norte de la Prov. de Bs. Aires, obra del Arq. Salamone.


Por suerte desde hace algunos años existe (aparentemente) conciencia en medios institucionales del valor de este legado y de la necesidad imperiosa de darlo a conocer y preservar. En este sentido, se ha creado todo un movimiento que incluye la catalogacion y rescate de este patrimonio con intervenciones de tipo material, la realización de exposiciones y congresos, edicion de distinto tipo de bibliografia así como proyectos turísticos sobre Rutas Temáticas.


Esperemos que este proceso sea duradero, y que permita el redescubrimiento de estas obras y su relectura, por parte no solo del publico en general sino de los propios habitantes del entorno inmediato, encontrando de esta manera un nuevo hito identitario.


sábado, 19 de abril de 2008


Escondido a veces en lugares reconditos, el patrimonio ferroviario, espera ser disfrutado y revalorizado.
En este caso, ramal del Ferrocaril Roca, en cercanias de Bahia Blanca, sobre rio Sauce Grande.
Es este un buen ejemplo de arquitectura domestica, que no aparecera en ninguna guia de arquitectura ni turismo. Se halla en plena Pampa, en el Pdo de Coronel Dorrego, al sur de la Prov de Buenos Aires.
Aun solida, esta construida aparentemente en la segunda decada del siglo xx, y conserva colores originales y la mayoria de sus molduras, si bien sufrio intervenciones.
En el entorno inmediato se aprecia el campo abierto y a la distancia Sierra de la Ventana.
Su desaparicion por indolencia, o por un mal entendido "progreso" y reemplazo por "modernos chalecitos de tejas francesas" nos privaria del placer de contemplar la estetica de su volumetria recortada en la linea del horizonte y de comprender el rompecabezas de la historia en una provincia que a fuerza de sistematicamente demoler resulta siempre es nueva...